杭州将再建1000个公共充电桩 收费按标准电价加服务费计算

　　据杭州市经信委装备制造产业处的数据，2015年，杭州一共卖出11051辆纯电动汽车，只有传统能源汽车销量的八分之一。杭州市车辆管理所数据显示，截至目前，杭州市新能源汽车上牌数量达到2万辆左右，而登记在册的小客车总量2015年已经达到120万辆，也就是说，路上跑的汽车，60辆中才有1辆是电动汽车。

　　一方面是政府大力推进的环保产业，新能源车享受了上路的“特权”;另外一方面却是众多的购车者对新能源车的观望态度，迟迟不肯下定决心。夹在这两者之间的，则是新能源汽车的便利性与环保性并没有得到统一。这其中，充电桩太少，是一个非常重要的因素。杭州出台《杭州市推进新能源电动汽车充电基础设施建设推进实施办法》(以下简称《办法》)，对于公用、共用、自用的安装作出了明确规定，并明确了相关的职能部门。专家认为，这个将于6月5日实施的《办法》，会是杭州新能源汽车提速发展的“加速器”。