GGII：2015中国充电桩数量将达44万个

　　1、充电设备：在整个产业链中，充电设备行业技术要求相对不高，市场需求潜力一旦释放，大量的资本及企业将会迅速进入，市场竞争将会加剧，价格战不可避免，盈利空间将会被挤压。

　　2、土地：拿地是充电设施投资较大的一部分，尤其是一线城市。2014年7月，国家发改委出台 《关于电动汽车用电价格政策有关问题的通知》(下称《通知》)。《通知》明确了免费划拨地块，一定程度解决了场地问题。“在国家及地方政府通过财政补贴、无偿划拨充换电设施建设场所等方式降低充换电设施建设运营成本的基础上，确保电动汽车使用成本显著低于燃油(或低于燃气)汽车使用成本”

　　然而，充换电站选址需要多个部门的配合，涉及主体利益复杂，审批程序繁琐，在今后的建设运营中，这些问题仍然存在。

　　3、物业：私人汽车充电要涉及到物业，电网改造需要电力公司进行，目前，很多物业不让充电设施建设进入小区。从短期来看，这一阻碍因素仍然存在，但从长期来看，物业与车企的合作将成为趋势，如比亚迪已取得万科旗下所有物业公司安装个人充电桩的许可。