充电费高时间太长 杭州充电桩问题难破
电动车时代网讯, “充电时间太长、电价太高、充电桩位置太偏,去一次实在不方便。”一位比亚迪车主抱怨的说,大部分的充电桩慢充需要6小时(能开300公里),就地等待实在无法忍受;离开上班又放心不下汽车安全。电价也太高,是普通电价的3~4倍甚至更高,更何况还要承担4~10元/小时的停车费。
充电桩的管理方,杭州约行新能源汽车服务有限公司总经理李岳峰给出了一个10月份的数据:19个站点82台充电桩充电桩总共给汽车充电只有3933度,平均每天每个充电桩用电1.6度,充电速度约为3.5度/小时——这些充电桩的使用时间大概只有27分钟。电电费太高、没有免费的充电车位以及充电桩没有全面覆盖,是导致电桩利用率不高的重要原因。据了解,杭州市目前约有各类电动汽车充电桩500个,其中大部分充电桩都使用率奇低。最新的消息证实,近期杭州将新建分散布局的充电桩3500个——这些新增的充电桩命运如何目前尚不得而知。













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