特斯拉“超级充电桩”解读

　　日前去特斯拉北京总部，真实目睹“超级充电站”。“超级充电桩”由一个充电机，带两个充电桩组成，电力来自电网。交流输入电压380伏，电流192安培;直流输出功率125千瓦时，给电动车充电。在美国“超级充电桩”电压为480伏，输出功率135千瓦时。所谓超级，即高压大电流快速充电也。以电力用尽的特斯拉Model S 85为例，20分钟充电一半，40分钟充电80%，80分钟充电100%。如此大的电流，对设备安全性要求很高。电缆都是美国进口的。

　　“超级充电桩”电力绝大部分来自电网供应，双翼般的太阳能薄膜面积有限，晴天仅能提供10度电，而光是跑500公里，就需85度电，所以并非财新专访马斯克所说，完全来自太阳能薄膜发电，甚至可以反哺传统电网。但是只要太阳膜面积足够大，成为一个太阳能电站，不依靠电网供电，从理论上也是可能的。在中国，此举可以代替煤电，消除发电中的严重污染，凸显特斯拉的环保追求。