华为海思自动驾驶技术发展规划的目标是逐步实现更高等级的自动驾驶功能，提升驾驶安全性、效率和舒适性，推动自动驾驶技术的商业化应用和行业发展，具体如下：

自动驾驶等级提升：

• 2025 - 2026 年：以高速 L3 商用为基础，扩展城区 NOA（Navigate on Autopilot，即城市导航辅助驾驶）功能，积累数据并优化算法。2025 年开始试点城区 L3，推动高速 L3 的商用与城区 L3 的试点工作，让车辆在高速公路和城区道路上能够实现一定程度的自动驾驶功能，部分减轻驾驶员的驾驶负担。
• 2027 年：实现城区 L4 级别自动驾驶技术的规模化商用，使车辆在城区复杂环境下能够完全自主驾驶，无需人工接管。在无人干线物流领域，计划在 2028 年实现 L4 级别自动驾驶的规模化商用，提高物流运输的效率和安全性。

驾驶体验优化：

• 全地貌全天候放心开：在乡村和山路等复杂地貌以及各种天气条件下，让车辆能够安全、稳定地行驶，为用户提供全方位的自动驾驶服务。
• 泊车场景优化：实现离车即走、零剐蹭、零卡死的泊车体验，提升泊车的便捷性和安全性。例如，华为 ADS 3.0 在智能泊车上支持离车即走，车辆自主泊入目标车位，无需用户原地等待。
• 提升安全性能：实现全方位全向主动安全，主要是主责碰撞清零，减轻次要责任，通过先进的传感器和算法，提前感知和规避潜在的碰撞风险，保护车内乘客和道路行人的安全。

行业生态建设：华为希望通过自身的技术研发和应用推广，拉通统一化标准，推动自动驾驶行业的标准化进程。与 11 家车企联盟合作，共同打造自动驾驶行业生态，促进产业链上下游的协同发展，提高整个行业的技术水平和商业化应用程度。

市场拓展与行业领先：通过与车企的多种合作模式，包括零部件供应、Huawei Inside 模式和智选车模式等，扩大市场份额，成为中国领先的自动驾驶汽车平台供应商，在全球自动驾驶领域占据重要地位。