Nexperia宣布推出的80 V RET（配电阻晶体管）系列，为48 V汽车板网（如轻度混合动力和EV汽车）及其他高电压电路提供了全新的解决方案。这些电路往往面临较大的尖峰和脉冲影响，而传统的50 V器件难以应对此类挑战。Nexperia的80 V RET系列则以其出色的性能和稳定性，为这些应用场景提供了理想的解决方案。

该系列RET（数字晶体管）设计独特，通过与晶体管相同的SOT23 (250 mW Ptot)或SOT323 (235 mW Ptot)封装中组合偏置电阻和偏置发射极电阻，不仅实现了空间的节省，还显著降低了制造成本。此外，SOT363封装提供的双RET（两个晶体管和两个匹配偏置电阻和偏置发射极电阻）选项，其Ptot达到350 mW，进一步提高了集成度，从而实现了更多的成本节省。

新系列（NHDTx和NHUMx）中包含了42个具有PNP/NPN组合的器件，这些器件均采用了与Nexperia的50 V器件相同的偏置电阻组合，确保了其在高电压环境下的稳定性和可靠性。值得一提的是，这些器件具备100 mA的电流能力，并已通过AEC-Q101认证，充分证明了其在汽车应用中的适用性和可靠性。

Nexperia产品组经理Frank Matschullat对此次推出的新产品给予了高度评价。他表示，新型EV应用的设计工程师们可以充分利用Nexperia的新型RET来简化系统设计、节省PCB空间、减少贴片时间并提高可靠性，从而确保系统能够满足未来日益增长的需求。此外，除了48 V汽车电路驱动器应用外，通用开关、放大及其他数字系统也将从这些新型高压器件中受益匪浅。

总的来说，Nexperia推出的80 V RET系列为高电压电路应用提供了新的解决方案，其出色的性能和稳定性将为未来的汽车和其他数字系统的发展提供强有力的支持。